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从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟， 市场也普遍认可，而且得到了法规政策的积极引导。 沟槽管件连接技术的应用，使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。 球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。球墨铸铁管球墨铸铁管品牌文化是通过赋予品牌深刻而丰富的文化内涵，建立鲜明的球墨铸铁管品牌定位，并充分利用各种强有效的内外部传播途径形成消费者对品牌在精神上的高度认同，创造品牌信仰，终形成强烈的品牌忠诚

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球墨铸铁管与其它管材相比，具有较高的抗内力、外压能力，较好的耐腐蚀性和耐磨性。同时具有施工方便、接口密封性能好，运行系数大等优点。近年来，在铸铁材料市场上发展势头迅猛。 这种材质生产中较易出现裂纹、重皮、夹渣三种质量问题。裂纹产生与离心浇注过程产生，浇注制度不合理产生;重皮与浇注温度、浇注转速有关;夹渣与金属化学元素含量、扒渣处理有关。 和控制措施是： 1、改进离心设备，有效裂纹 减少铁液在高温的停留时间，加强孕育特别是随流孕育效果。随流孕育剂加入量控制为铁液量的0.1-0.25%;确保管模粉分布均匀，控制管模内表面用量为20-30g/m2。控制好水冷金属型离心机冶炼工艺参数。 离心机要防止流槽振动造成铁液溅出现象，承口砂芯要安放合适，避免产生毛刺。控制铁液成分，降低铁液的含硅量，冲入球化剂后W(Si)应控制在0.8-1.2%为宜。离心机机壳内采用均匀布置圆弧形喷淋冷却管，且分段设置，并避免各段的冷却水相互影响。 2、优化工艺参数，减少管身重皮 合理控制浇注温度和机身冷却水进出口温度，缩短两次浇铸之间的间隔时间。控制机身冷却水进口温度为28-36℃，出口温度为50-57℃。 在水冷金属型离心铸造工艺中，应防止过高的浇铸转速，调整适宜的翻包速度和主机走速;确保管模的打点的深度为0.25-0.3mm、直径为4-5mm、点与点边缘间距为0.5-0.7mm。 3、控制原料加入，降低夹渣缺陷 为解决降低铁液中的含硫量，减少硫化物的产生，应控制W(S)<0.02%;适当提高浇铸温度，有利于夹渣上浮;球化剂中稀土含量不易过高，稀土含量控制在1-2%为宜;加强铁液的扒渣和挡渣效果;铁液中的残镁流量不易过高(控制在0.035-0.045%)，以减少铁液表面氧化。 通过采取以上相应措施，球墨铸铁管的质量得到明显改善，裂纹、重皮、夹渣缺陷大为降低，减少了废品，大幅提高综合成材率。

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山东鹏瑞球墨铸铁管可以有持续发展的空间在使用任何一种管材时人们大多会在乎它的多次利用而不会报废其中很重要的原因是在于它能被回收重复利用和不产生新的污染。对球墨铸铁管多数可以将废料回收重复利用，而对于PE-X因其废料或旧管不能回用，又不能降解，这个问题一直成为探索问题。管材的节能方面任何管材从原料提炼合成、熔镉、机轧、注挤均要消耗能量，从宏观来看，金属管比塑料管要耗能。在复合过程中采用热胀、喷涂复合工艺的钢塑复合管要比金属管耗能，厚壁管比薄壁管耗能。山东鹏瑞球墨铸铁管它具有铁和钢的特性，具有很好的耐腐蚀性，硬度也非常高，主要的是密封性非常的好。而且球墨铸铁管的安装非常的方便，相比其他的管道更加简单，价格也非常的便宜。